Η ονομαστική τάση της ασφάλειας του ηλεκτρικού οχήματος πρέπει να είναι μεγαλύτερη από τη μέγιστη τάση της μπαταρίας ισχύος του ηλεκτρικού οχήματος.Η επιλογή της ασφάλειας ηλεκτρικού οχήματος γίνεται κυρίως για την επιλογή του ονομαστικού ρεύματος και το μοντέλο καθορίζεται από το ονομαστικό ρεύμα.Κατά το σχεδιασμό του σχηματικού διαγράμματος ηλεκτρικής υψηλής τάσης, είναι απαραίτητο να καθοριστούν οι προδιαγραφές ασφάλισης που απαιτούνται από τα αντίστοιχα φορτία μία προς μία ανάλογα με τα διαφορετικά φορτία.Κανονικά, η χρήση της ασφάλειας θα μειωθεί.Δεν μπορούμε να πούμε ότι το ονομαστικό ρεύμα φορτίου είναι 20Α, επομένως μπορείτε να επιλέξετε 20Α για ασφάλιση.
Κατά την επιλογή της ασφάλισης πρέπει να δοθεί προσοχή σε αρκετούς συντελεστές, οι οποίοι γίνονται επίσης συντελεστές μείωσης:
1 Συντελεστής θερμοκρασίας
Ο συντελεστής θερμοκρασίας προσδιορίζεται σύμφωνα με το περιβάλλον σέρβις της ασφάλειας.Γενικά, η θερμοκρασία περιβάλλοντος λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων δεν θα υπερβαίνει τους 60 βαθμούς.Ο συντελεστής θερμοκρασίας μπορεί να ληφθεί ως Kt=0,8
2 Συντελεστής σύνδεσης
Ο τρόπος σύνδεσης μεταξύ της ασφάλειας και της πλεξούδας καθορίζει το ποσοστό της περιοχής σύνδεσης στην ενεργοποιημένη τομή του αγωγού.Όσο μεγαλύτερη είναι η περιοχή επαφής, τόσο πιο κοντά είναι ο συντελεστής στο 1. Ο συντελεστής σύνδεσης της ασφάλειας που συνδέεται με το χάλκινο μπουλόνι ασφάλισης είναι Ke=0,8
3 Συντελεστής ψύξης αέρα
Ο συντελεστής ψύξης αέρα των ηλεκτρικών οχημάτων συνήθως λαμβάνεται ως: Kv=1
4 Υψομετρικός συντελεστής
Σε υψόμετρο ηλεκτρικού οχήματος κάτω από 4000m, ο συντελεστής είναι Ka=1
5 Συντελεστής σφράγισης
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ηλεκτρικού οχήματος IP67, ο συντελεστής στεγανοποίησης είναι Kx=0,8
Πολλαπλασιάζοντας τους παραπάνω συντελεστές, K=0,512, οπότε το κανονικό φορτίο του ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να διαιρεθεί με το ρεύμα λειτουργίας με τον παράγοντα μείωσης για να επιλεγεί το κατάλληλο ονομαστικό ρεύμα ασφάλειας.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
