εταιρικά νέα για Η ασφάλεια προστατεύει την ασφαλή οδήγηση των ηλεκτρικών οχημάτων

Επί του παρόντος, ένα σημαντικό ζήτημα για τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ο τρόπος αποφυγής και πρόληψης του πιθανού βραχυκυκλώματος κυκλώματος υψηλής τάσης σε περίπτωση σύγκρουσης οχήματος.Σε γενικές γραμμές, οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων δίνουν μεγάλη σημασία στη διαχείριση της ισχυρής ηλεκτρικής ενέργειας και συχνά εφαρμόζουν πολλαπλές ασφάλειες στο κύκλωμα.Σε περίπτωση σύγκρουσης ή βραχυκυκλώματος, η ασφάλεια θα διακόψει αυτόματα την παροχή ρεύματος.

Τι είδους ασφάλεια μπορεί πραγματικά να εγγυηθεί τα ηλεκτρικά οχήματα;

Πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια, η Εθνική Επιτροπή Προτύπων διατύπωσε και εξέδωσε δύο εθνικά πρότυπα: GB/T 18384.2-2001 Απαιτήσεις Ασφάλειας για Ηλεκτρικά Οχήματα, Μέρος 2: Λειτουργική Ασφάλεια και Προστασία Βλαβών και GB/T 17531-2005 Safety Equirements for Hybridlectric Οχήματα, Η διάταξη προστασίας από υπερένταση για ηλεκτρικά οχήματα ορίζεται ως «όταν το ρεύμα είναι πολύ υψηλό, πρέπει να χρησιμοποιείται προστατευτικό κυκλώματος, συσκευή αποσύνδεσης ή ασφάλεια για την αποσύνδεση τουλάχιστον ενός ηλεκτροδίου της ενσωματωμένης παροχής ρεύματος (όπως η μπαταρία έλξης )", Και "Η μπαταρία έλξης και το σύστημα κυκλώματος ισχύος πρέπει να προστατεύονται από διακόπτες κυκλώματος και ασφάλειες. Η συσκευή θα μπορεί να αποσυνδέει αυτόματα το κύκλωμα σύνδεσης με την μπαταρία έλξης σε περίπτωση υπερβολικού ρεύματος που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος και βραχυκυκλώματος στο κύκλωμα που συνδέεται με την μπαταρία έλξης».

Όσον αφορά τους διακόπτες κυκλώματος, σήμερα, για πολλούς λόγους, οι αυτόματοι διακόπτες υψηλής ισχύος DC άνω των 300 V δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στα ηλεκτρικά οχήματα λόγω του μεγάλου μεγέθους τους, της χαμηλής αντοχής σε κραδασμούς και της υψηλής τιμής τους.Μόνο η ασφάλεια, με τα ολοκληρωμένα πλεονεκτήματα του μικρού μεγέθους, της καλής αντοχής σε κραδασμούς και της χαμηλής τιμής, έχει αναγνωριστεί ευρέως και χρησιμοποιείται ευρέως και έχει γίνει το κύριο συστατικό για την προστασία βραχυκυκλώματος ηλεκτρικών οχημάτων που αναγνωρίζονται στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.